此次調(diào)圖，昆明鐵路局新配屬的20臺(tái)和諧3D型電力機(jī)車，全部由中國(guó)北車大連機(jī)車車輛有限公司研制，承擔(dān)昆明至北京列車牽引任務(wù)，實(shí)現(xiàn)全程不換火車頭。而此前，昆明進(jìn)京列車要在貴陽、長(zhǎng)沙、武昌等火車站更換多次火車頭，換頭時(shí)間影響了行車效率。現(xiàn)在由于節(jié)省了更換機(jī)車的時(shí)間，提高了運(yùn)行速度，相比調(diào)圖前，北京西至昆明T61次列車運(yùn)行時(shí)間壓縮了4個(gè)半小時(shí)。

和諧3D型交流傳動(dòng)快速客運(yùn)電力機(jī)車是在以往和諧3系列電力機(jī)車基礎(chǔ)上研制的7200千瓦大功率電力機(jī)車，最高運(yùn)行時(shí)速160公里，具有牽引力大、適合山區(qū)鐵路的特點(diǎn)，并延續(xù)了和諧3C型抗霧霾功能 “火車頭”的設(shè)計(jì)。與傳統(tǒng)直流客運(yùn)機(jī)車相比，這款機(jī)車的加速時(shí)間和加速距離縮短了一半，從啟動(dòng)到加速至160公里，只需要5分鐘，有效提高了機(jī)車運(yùn)用和車站運(yùn)轉(zhuǎn)的效率。